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北京拍卖11辆涉案京牌车 均最高价成交

时间:2019-11-28 14:02 来源:未知 编辑:admin

核心提示

昨日上午8点,备受关注的北京法院今年首期京牌小汽车司法处置网上竞买正式开始。经过前期报名,共有5649人进入了11辆车归属权的最终角逐,中签比近514:1。相比上一期4100多人竞买...

  昨日上午8点,备受关注的北京法院今年首期京牌小汽车司法处置网上竞买正式开始。经过前期报名,共有5649人进入了11辆车归属权的最终“角逐”,中签比近514:1。相比上一期4100多人竞买11辆车,中签比率虽然有所降低,但仍高于摇号中签几率。随着早上8点网上竞买正式启动,11辆车瞬间均被“秒杀”至最高限价。截至昨晚10点竞买结束,系统显示所有车辆均以最高限价成交。

  昨日上午8点,北京产权交易所京牌小轿车司法处置平台的竞买程序正式启动,11辆标的车辆同时向5649名竞买人开放竞买。

  这11辆车包括江铃全顺、奥迪、福特、别克、东风标致、现代、马自达、大众帕萨特、宝马迷你等。

  北青报记者浏览网站发现,竞买刚开始时,场面异常火爆,每一辆车的竞价页面不断刷新着新一轮的报价,而且几乎都是用最高限价直接“秒杀”。

  竞买开始后,有7辆车首轮报价就以最高限价报出,只有福克斯、马自达、奥迪FV7241CVTG和宝马迷你4辆车在第二轮才报出最高限价。

  在不到一分钟的时间里,全部11辆车都已经叫到最高限价,而这之后仍不断有新一轮叫价,也全部是该车的最高限价。

  据了解,此次竞买每辆标的小客车都设有500—3000元不等的加价幅度,竞买人可以每次以不低于加价幅度的价格出价,也可以直接叫出最高限价“一步到位”。

  昨晚10点整,今年首次京牌小客车竞买结束,11位成功竞买到小客车的“幸运儿”从5649名竞买者中胜出。

  交易平台上显示,每辆车的竞买页面显示为“竞价结束”的字样。在标的物成交价下方的红色区域内,写明了买受人,也就是最终获得该车归属权的车主信息。同时,据北青报记者统计,11辆车的标的物成交价均为最高限价。

  在11位买受人信息中,所有人的摇号次数均为50次,且摇号注册时间均为2011年1月1日,仅是当日具体时间不同。

  在11辆车中,最受欢迎的是一辆2008年出厂的黑色别克轿车,行车里程为87943公里,评估价为64600元,最高限价为96900元。第一次报价即为最高限价,竞买开始后5分钟左右,报价次数已超过千次,且每一次报价都是最高限价。

  从网站公布的竞价结果看,11辆车中,最抢手的那辆2008年出厂的黑色别克轿车,共有2017次报价。其中有156名竞买人是摇号50次的车主,可以说竞争相当激烈。

  根据竞买规则,车辆归属权由在摇号系统里注册最早的人获得,这就意味着,哪怕大家都是摇号50次,但最后的“成败”却在分秒之间。

  结果显示,最终成功超越了其他2016名的这位幸运车主,其摇号注册时间为2011年1月1日的凌晨4点47分306秒,而第二名车主的注册时间为2011年1月1日凌晨5点23分041秒。二人之间只差不到一小时。

  此外,北青报记者观察到,还有13名摇号次数仅为一次的车主也参与了这辆车的竞买,最终被系统毫无悬念地排到了最后。

  从竞买结果来看,在竞争最激烈的如别克、奥迪、马自达等车的竞争中,“幸运儿”不出意外地落在了摇号50次的车主手中,而参与竞价的车主多达百人甚至千人。相比之下,相对冷门的东风标致、江铃全顺显得则比较容易“中标”了。

  和报价上千次的别克车相比,11辆车中最受冷落的是一辆出厂日期为2011年的东风标致小轿车,最高限价为227550元,仅有47人出价,其中摇号50次的竞买人为7人。另一辆出厂日期为2010年的东风标致小轿车,最高限价为189900元,仅有87人参与报价。

  5月26日上午8点01分,开始竞买的第1分26秒,方女士在别克车的竞拍页面上报出了96900元的价格,这是该车的最高限价。

  方女士之所以如此自信,是因为她做过一个对比。竞买前一天,她把公示出的5649名竞价者的摇号时间和次数进行对此,由于自己的摇号注册时间是2011年1月1日0:04,她发现这个时间是所有人中最早的,摇号次数50次也是最多的。“这一次抱着试一试的心态,没想到还是有这么大的优势。”

  方女士及家人一直想买一辆车,方便接送孩子上下学。但从2011年开始,她一直未摇上号。

  2014年,方女士第一次关注了北京法院京牌小汽车司法处置网上竞买,但觉得所拍车的价格太高,而且认为自己摇号还有机会,不愿花大价钱去买辆二手车。

  今年,方女士的想法发生了变化。在觉得摇号不易的情况下,她再次关注了小汽车司法处置竞买,发现所拍车的价格在承受范围内,且自己符合竞拍条件,所以就参与到其中。

  “就这辆车来讲,接近10万的价格不便宜。但北京牌照一号难求,我怕明年依然摇不上号,所以也是拼了一把。”

  但她没想到的是,这5000多人里,近一半的人参与竞买别克车。26日晚上7点,方女士刷新了一下竞买页面,这时的数据显示,她的竞争者达到2011人。

  26日晚上10点,竞买结果出炉。正如方女士预期的那样,她顺利地中标,成为了别克车的主人。“太激动了,知道结果后我给亲戚好友都视频通报了一下,晚上要高兴得睡不着了。”

  买受人在付清成交款、签署成交确认书后,由执行法院出具相关法律文书,买受人及时联系法院办理小客车相关交接事宜。

  成功竞得京牌小客车后,未办理完成转移登记手续的车辆不得报废或出售,亦不能直接申请更新指标。

  根据道路交通安全相关法律法规要求,在办理车辆转移登记手续前,应对车辆进行检验。车辆检验期间所产生的车辆维修费用及其他相关费用均由买受人自行负担。

  买受人在交齐成交价款后,持北京市高级人民法院和指标管理机构共同出具的《北京市司法处置小客车转移登记确认通知书》,在有效期内到公安机关交通管理部门办理转移登记手续。

  成功竞得京牌小客车后,买受人不能继续使用该小客车原有号牌号码,需要依据相关规定完成过户后重新申请号牌号码。

  根据《(北京市小客车数量调控暂行规定)实施细则(2013年修订)》第三十三条第三款规定:“因本市法院司法拍卖本市号牌小客车发生所有权转移的,竞买人须符合小客车配置指标申请条件,竞拍成功后买受人持北京市高级人民法院和指标管理机构共同出具的相关证明文件,到公安机关交通管理部门办理转移登记手续。原车辆所有人不能因此获得更新指标。”也就是说,最终买受人购买车辆后,只是获得了购车上牌的资格,不享有原车号牌号码,需要申请新号牌号码。原车主亦不再获得更新指标。

  如果竞买人没有竞买成功,保证金将会在当期竞价活动全部结束后5个工作日内原路径退还到竞买人交款账号,退还时间以款项划出时间为准。

  如果竞买人符合在北京市小客车指标调控管理信息系统中通过审核但未中签的指标申请人(只限自然人)这项条件就可以继续参加,但应当再次进行注册,每次注册仅针对当期司法处置活动有效。

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